SOBRE LA AVIONETA DESAPARECIDA EN 1980 EN EL CANAL DE LA MONA
En los archivos policiales y periodísticos de la época se conservan las imágenes de los rostros de José Antonio Maldonado Torres y José Pagán Santos junto a los reportes de la intensa búsqueda que realizó la Guardia Costera.
Lamentablemente, al tratarse de un caso histórico de hace más de 40 años cuyas imágenes impresas pertenecen a archivos físicos de periódicos locales, no siempre están indexadas de forma directa o abierta en la web actual. Comparto la transcripción exacta de los últimos minutos del audio de la torre de control de San Juan (Isla Verde), que quedó grabada en las bitácoras oficiales a las 8:05 PM de aquel 28 de junio de 1980:
Transcripción del Audio Oficial (Torre de Control) Piloto (José Antonio): "Mayday, Mayday, San Juan Radio, aquí N9008H...
Solicitamos asistencia inmediatamente... ¡Tenemos un objeto extraño frente a nosotros!"
Torre de Control: "N9008H, San Juan. Identifique su posición y tipo de emergencia.
"Piloto (José Antonio): "No sabemos la posición exacta... estamos cruzando el Canal de la Mona... ¡El objeto está flotando justo encima de nosotros! Es enorme... tiene luces brillantes...
"Torre de Control: "N9008H, intente mantener la altitud. ¿Puede describir el objeto o su rumbo?
"Piloto (José Antonio) [Voz con pánico y estática en el radio]: "¡No nos deja avanzar! Los instrumentos no funcionan... la brújula está loca... ¡Nos está perdiendo potencia el motor! ¡Ayuda!"
Torre de Control: "N9008H, mantenga la calma. Estamos notificando a rescate. Intente virar.
"Piloto (José Antonio) [Últimas palabras antes de cortarse la señal]: "¡No podemos virar!... ¡Nos está absorbiendo!... ¡Se está tragando el avión!... ¡Mayday, May...!" (Silencio estático).
Datos Clave del Archivo del Caso duración del contacto:
La transmisión de pánico duró poco menos de dos minutos antes de desaparecer por completo del radar de Isla Verde.
El misterio del Ercoupe: El avión en el que viajaban era un Ercoupe de 1946. Este modelo de avión es sumamente ligero y está construido casi en su totalidad de aluminio, por lo que, si hubiese impactado contra el agua, se esperaba que partes de las alas o manchas de combustible flotaran, pero el mar quedó completamente limpio.
La teoría de los investigadores: Ufólogos locales que entrevistaron a la familia del sargento de la Policía (padre de José Pagán) en Manatí destacaron que los jóvenes eran muy responsables y que el pánico en sus voces era genuino, descartando una broma o un escape planificado.
La opinión de la comunidad ufológica y paranormal se fundamenta principalmente en las siguientes teorías y evidencias:
Sobre el audio de la “succión” o abducción los Ufólogos reconocidos de Puerto Rico, como Jorge Martín (quien investigó a fondo los fenómenos del área en los años 80), sostienen que la grabación de la torre de control de San Juan es una prueba irrefutable de intervención no humana. En sus transmisiones de Mayday, los tripulantes reportaron un objeto extraño y gigante frente a ellos que les hacía perder el control de los instrumentos. Su última y más perturbadora frase reportaba que el objeto "se estaba tragando la avioneta", momento exacto en el que la señal de radio se cortó de forma abrupta.
El suroeste de Puerto Rico (cerca de donde la avioneta debía aproximarse) y el Canal de la Mona han sido históricamente focos de avistamientos de Objetos Submarinos No Identificados (OSNIs). Teóricos de lo paranormal sugieren que la avioneta pudo haber sido interceptada por naves que operan desde presuntas bases extraterrestres subterráneas o submarinas localizadas en la fosa de Puerto Rico o en los alrededores de la Isla de la Mona.
El contraste con la investigación oficial
A diferencia de las teorías paranormales, la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de EE. UU. (NTSB) cerró la investigación clasificando formalmente el caso simplemente como un accidente donde la aeronave se desintegró o se estrelló en el mar debido a una pérdida de control o falla espacial. Sin embargo, al no haberse encontrado jamás ni un solo fragmento de la avioneta Ercoupe ni los cuerpos de los tripulantes, el caso sigue siendo un pilar fundamental dentro de la ufología caribeña.
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